水口水电站引水钢管外包混凝土裂缝分析

来源 :河海大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ahhaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
坝内埋管是坝后式水电站压力管道的经典布置形式,坝内钢管的结构形式有两种,一种是钢管与坝体混凝土浇筑成整体,二者共同承受荷载,另一种是钢管外包软垫层,内水压力全部由钢管承受,不传至坝体.福建省闽江水口水电站综合采用了以上两种形式.但设软垫层的部位未出现裂缝,而不设垫层的部位出现了裂缝.受杭州国电大坝安全工程有限公司委托,该文对此进行有限元研究.该文根据钢筋混凝土非线性有限元法,分析了水口水电站压力钢管及外包混凝土在自重、内水压力、气温及寒潮作用下的应力、位移的变化规律,得出了以下几点结论:(1)外包混凝土出现裂缝是由于在自重、内水压力和温度共同作用下混凝土应力超过其抗拉强度而引起的;(2)设计时没有考虑水温作用是导致外包混凝土出现裂缝的一个直接原因;(3)混凝土出现裂缝后钢管及钢筋应力值增大,但是仍小于它们的容许应力,故裂缝出现后钢管仍是安全的.通过对混凝土开裂后的危害性进行分析,得出两点结论:(1)混凝土开裂虽然对结构的整体性产生一定程度的削弱,但其危害性有限,不会引起结构强度的不足;(2)裂缝的存在将导致雨水渗入,有可能加速垫层老化、钢筋锈蚀和混凝土强度减弱等,建议采用灌浆封闭进行裂缝处理.最后提出了今后应进一步深入研究的内容.
其他文献
目前深基坑支护结构设计中,将围护桩和支撑体系分开进行计算带来很多缺陷:确定支点刚度的困难;将支点反力反作用于支撑周边上分析平面框架时,所必须且不存在的约束问题,以及
城市地下道路作为城市交通的重要组成部分在一定程度上缓解了交通拥堵问题,近年来在我国各大城市中得到了较广泛的应用。由于城市地下道路存在分岔、纵坡、弯道等特殊结构,使得
《砌体结构设计规范》GB50003征求意见稿中增加了配筋砌块剪力墙体系的设计方法,并提出了相应的配筋构造措施.在征求意见过程中,许多专家和学者认为钢筋在砌体剪力墙中的锚固
拱形张弦梁轻质屋盖结构作为一种常用钢结构屋盖,具有质量轻、柔度大、阻尼小、自振频率低,通过下弦索绷紧来保证结构整体刚度形成自平衡体系的特点,但在风荷载作用下易产生较大
结构减震(振)控制是工程结构抗震抗风的一个新领域。其中的混合控制选用被动控制、主动控制或半主动控制中的两种(或两种以上)控制技术相结合,吸收各种控制技术的优点,避免其缺
该论文首先阐述了滑坡的分类、发生机理、整治原则和措施,滑坡稳定性分析中滑坡推力计算和计算指标的确定,利用数学模型进行滑坡稳定性分析;然后从预应力锚索抗滑桩的应用原
该文首先针对人们分析交通事故成因时忽略道路条件影响的现象,进行了深入系统分析,证明了道路条件尤其是道路线形条件对交通事故发生起着举足轻重的作用.接着从道路线形条件
结构振动控制的研究与实践近年来已取得了长足的进展,但其在实践应用和理论分析方面仍存在许多疑问,特别是对于主动控制和半主动控制系统仍有很多问题有待深入分析研究.该文
梁与柱采用变截面形式可以大大节约钢材,变截面门式刚架的应用也越来越多.而刚架的稳定设计是刚架设计中需要考虑的一个主要因素,因此该文对实腹式等截面以及变截面斜腿刚架
遗传算法是近年来在计算机科学领域和优化领域中受到广泛关注的一种拟生物进化理论的仿生学算法。本文对遗传算法及其在结构优化设计应用中的相关内容进行了分析与综合,介绍了