论文部分内容阅读
背景：在海军航空部队中,机务部队担负着保障飞行安全的重要使命,而机务人员承担繁重的飞机检修和保障等任务,不仅需要在长时间高温、高湿、巨大噪音等的恶劣环境中工作,而且风险性高,造成机务人员精神压力大,容易诱发抑郁焦虑等不良情绪。科学评估海军机务部队的心理健康水平,并对其进行心理干预,有利于促进海军机务部队机务人员身心健康的维护,提高其战斗力。目的：本研究拟对海军机务部队机务人员的心理健康状况进行抽样调查和分析,同时对机务人员进行心理干预,探索心理干预对机务人员心理健康的影响,为有针对性地开展心理健康干预,降低海军机务人员的心理压力,提高心理健康水平提供依据。方法：分别采用心理应激反应问卷(SRQ-26)、生活事件问卷(LES)、领悟社会支持量表(PSSS)、特质应对问卷(TCSQ)测量250名机务人员和120名后勤人员的心理健康水平,然后将240名机务人员随机分配为对照组和实验组。对实验组进行为期1年的心理干预实验,对照组在对应时间仅给予常规的政治教育。两组在干预前和干预后使用同样的量表进行测定,并进行差异性检验。结果：机务组在SRQ-26总分、躯体反应、行为退缩维度上评分显著高于后勤组(P<0.001),情绪反应维度两组间差异无显著性。机务组在LES总分、家庭、工作学习维度上评分高于后勤组,有不同程度的显著性差异(P<0.001或P<0.05)社交及其他、经济维度两组差异无显著性。机务组在PSSS总分上评分低于后勤组(P<0.05),家庭、家庭外维度两组差异无显著性。机务组在TCSQ消极应对维度分显著高于后勤组(P<0.001),积极应对维度分显著低于后勤组(P<0.001)。机务组高年龄组(≥30岁)在TCSQ消极应对维度分显著低于低年龄组(P<0.05),积极应对维度分显著高于低年龄组(P<0.05)。机务组本科学历组在LES总分、工作学习、社交及其它维度上评分高于高中学历组,有不同程度的显著性差异(P<0.01或P<0.05),家庭、经济维度两组差异无显著性；机务组本科组在TCSQ消极应对维度分显著高于高中组(P<0.05),积极应对维度两组差异无显著性。经心理干预后,实验组SRQ-26各维度评分和总分、TCSQ消极应对维度分显著低于对照组(P<0.001),实验组TCSQ积极应对维度分显著高于对照组(P<0.001)。实验组LES的总分(P<0.01)及家庭(P<0.01)、工作学习(P<0.05)、社交及其它原因分(P<0.01)均低于干预前。干预后实验组领悟社会支持量表总分(P<0.01)、家庭(P<0.05)、家外(P<0.01)均高于干预前。结论：机务人员的整体心理健康状态差于后勤组人员,主要表现在心理应激反应(躯体反应和行为退缩)、领悟社会支持力欠佳和消极应对方面。心理干预能显著降低机务人员的心理应激水平,改善其应对方式,减少生活事件强度、提高社会支持水平,有利于预防心理疾病,稳定心理健康状态。因此,将心理干预作为思想政治教育重要的辅助手段,列入对海军机务人员平时的训练中,可以增强海军机务人员的综合素质和能力,提高部队战斗力,保障飞行安全。