只有几十年的中国汽车产业的发展历史，在品牌，产品质量，技术方面，与欧洲和美国的品牌相比，仍然存在诸多的缺陷等。为了迅速在激烈的市场竞争中生存发展，我国汽车企业，尤其是自主品牌，已经把目光放在跨国并购的路上。经过漫长的谈判，吉利集团最终以总价值18亿美元的收购沃尔沃全部股权，并有权使用沃尔沃品牌，所有的核心技术和知识产权，使整个交易对中国汽车行业的并购活动有一个样本的意义。然而，收购完成仅仅是个开始，随后的整合并不一定能为企业带来收益，有可能使企业下降。本论文选择吉利沃尔沃汽车并购案例作为研究对象，使用平衡计分卡的概念和框架来分析吉利集团跨国并购的动因，并探讨跨国并购的绩效，尽可能全面研究这起跨国并购案例的成绩。结果表明，在“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”一体化的概念下，在财务指标，客户响应，优化内部流程和人力资源管理方面还没有达到合并前的预期成果，未来吉利沃尔沃仍需要加强控制力度。