JD公司是一家在宁波的外资企业,生产30到75马力拖拉机,为了研究如何降低采购成本,JD公司一直在不断地摸索,直到2015年开始,引入生命周期成本理论作为零部件成本管理体系。JD公司的生命周期成本主要包括采购成本、仓储成本、质量成本三部分。同时把零部件按照是否发生工程变更分为三类,即新零件、量产零件、变更零件,分类进行剖析采购零部件成本控制的关键点,并且阐明实施成本控制后的效果。新零件是指新设计的零件,这类零件依靠先期采购成本管理模式,进行三家或者三家以上供应商比价,压缩供应商生产周期,关注新零件的采购成本和仓储成本。2015年通过应用综合比价表,就是将生命周期成本进行比较时,比2014年应用供应商比价表时,降低采购成本5%;将采购周期由21天缩短到15天,2015年全部新零件共节约仓储成本10万元。量产零件,成熟的量产零件是在一年以上没有发生变更的,这些零件的成本对整机的成本影响很大,涉及到生命周期成本的全部,即采购成本、仓储成本、质量成本。采用VMI库存管理方式降低仓储成本;结构性降价谈判、小总成委外制造方式,推迟供应商付款周期方式等等,降低采购成本,全年共节省采购成本1200多万,降价幅度达到2%的全年降价目标。变更零件,是指在原有量产零件的基础之上发生了工程变更的,这类零件主要侧重于采购成本和质量成本。严格控制变更部分的成本是非常重要的,变更部分的材料成本、加工费用与原来的报价水平是否保持一致,保持一致才是合理的,使用变更零件价格分析说明表管理变更零件的成本,使得变更零件的成本更趋于合理;发生了工程变更,至少要引起检验成本,本来免检的量产产品,发生变更了就要进行进货检验,检验成本平均一个零件增加1.42元/批次,但是内部损失成本难以估算,需要质量团队和采购团队做大量的预防工作,降低难以估算的内部损失以及外部损失。总之,零件的生命周期成本是JD公司零部件成本管理的核心内容,不同类别零件管理的重点不同,这也是把零部件进行分类管理的原因。