川藏铁路拉萨至林芝段位于青藏高原东南部,海拔在2950~3700m之间,处于多年冻土地区。多年冻土区工程实践表明,融沉和冻胀是多年冻土地基上工程结构物产生病害的主要原因,对铁路的正常运营和安全构成了严重威胁。因此,在拉林铁路路基施工建设过程中,必须考虑冻害对路基的不利影响,并采取有效的应对防治措施,减少地区自然地理条件对拉林铁路正常运行的不利影响。本文首先根据拉林铁路冻土区的冻害特征,对不同路基冻害类型及其形成机理进行探讨和分析,在拉林铁路沿线工程条件的基础上,对路基冻害的影响因素进行分析,并对路基冻害的防治措施进行了分类和总结;对拉林铁路的路基填筑施工过程进行了阐述和总结,并针对拉林铁路的路基冻害,采用了填料改良、人工盐渍法和挤密砂桩加固措施对路基施工的质量进行了控制;对整治后路基进行沉降观测和冻胀监测,结果表明:采用砂桩法、人工盐渍法、填料改良等措施对减少冻土路基沉降和冻胀的整治效果均比较良好,有效降低了冻害对路基的不利影响。