论文部分内容阅读
燃料电池具有能量转换效率高、可大规模运用和零排放等优点,在燃料电池车和便携式移动电源领域具有广阔前景。然而,燃料电池阴极氧还原反应催化剂存在的价格昂贵、循环稳定性差等问题限制着燃料电池的商业化应用。本文针对以上问题,从提高铂的利用率和增强载体与粒子之间相互作用的角度出发,用简单实用的方法原位合成了铂合金嵌入氮掺杂石墨烯纳米孔结构的石墨烯复合催化剂并系统研究了石墨烯孔的引入对氧还原反应的影响。主要研究内容如下:(1)首次引入酞菁铂为铂前驱体,利用氮气焙烧的方法原位合成出了铂钴纳米粒子嵌入氮掺杂石墨烯纳