营销渠道对国内的汽车制造商的重要性日益提高，对营销渠道的管理成为国内汽车制造商提升竞争力的重要手段。而汽车营销渠道的整合是对营销渠道进行管理的有效手段。对于营销渠道发展历史比较短暂并且仍存在很多亟待解决问题的中国汽车制造商来说，如何进行营销渠道的整合、提高营销渠道的效率和效益就成为国内各大汽车制造商的工作和研究重点，汽车营销渠道整合模型的提出具有重大的理论和现实意义。 本文从分析国内外汽车营销渠道整合的管理研究现状出发，得出国内汽车营销渠道整合过程中所存在的问题，同时概括了国内汽车营销渠道整合的必要性。在此基础上，以系统论和营销渠道理论作为汽车营销渠道整合模型的理论依据，以SCM为指导思想，结合业务流程再造、客户关系管理等技术方法提出以信息系统整合为基础、组织结构整合为主体、渠道冲突管理为保障的汽车营销渠道整合模型。 完整的汽车营销渠道整合从三个方面进行：组织结构整合、信息系统整合和渠道冲突解决。组织结构整合方面，本文结合SCM的方法将组织结构整合分为采购渠道与销售渠道的整合过程和销售渠道内部的整合过程；信息系统整合方面，本文分为信息平台的整合和营销传播的整合；渠道冲突的管理方面，本文分为渠道冲突的测量分析模块和渠道冲突解决模块两大部分。 本文结合国内某汽车制造公司的营销渠道整合实践工作验证了本汽车营销渠道整合模型的科学性、有效性和可操作性。 本文综合分析了国内汽车营销渠道整合的必要性，而且有针对性的从三个主要方面提出了汽车制造商进行营销渠道整合的理论指导，本研究不但为我国汽车制造商对营销渠道整合的理论进行了探索，而且对我国汽车制造商的营销渠道整合有现实指导意义。