随着经济全球化的进程和消费者对旅游需求的改善,中国旅游企业面临的市场竞争环境产生了深刻变化。国内旅游企业间的竞争愈演愈烈,聚焦于旅游流各个环节、规模大小不一的各类旅游企业数量增加,国际旅游企业也开始发力中国旅游市场。此外,消费者对旅游服务质量的要求日益提高,更青睐一站式的更全面便利和高质量的服务。在全域旅游时代到来的大背景,原有的直线型旅游供应链面临新的市场环境下的新变革。根据消费者的需求进行服务优化,促进旅游业内融合、实现整合营销,不断提高旅游服务的品质化、智慧化和国际化才能更好满足游客旅游消费的需求。实施企业供应链整合提高企业竞争力越来越重要。供应链整合可以更好地了解游客的需求,整合旅游资源,从而为消费者提供更好的服务。在实践中,旅游企业也开始进行供应链整合实践,但目前理论研究大多是针对工业企业供应链进行,对于旅游企业供应链整合研究较少,特别是旅游企业供应链整合的动因及对企业绩效影响的研究较为匮乏。“驱动因素—整合模型—绩效评价”的研究思路为旅游企业供应链整合的研究提出了系统的分析框架,本文在对旅游企业供应链整合实践活动总结的基础上,结合驱动因素构建了旅游企业供应链整合模型,然后探讨了供应链整合对旅游企业绩效的影响。具体内容如下:首先,基于社会网络分析视角,通过对2005年---2019年期间旅游企业供应链整合实践活动的数据爬取和分析,利用NETDRAW软件将企业间的整合关系进行可视化分析绘制,依据绘制的旅游供应链整合网络构建出旅游企业供应链整合的初步模型,并划分为供应商整合,客户整合和内部整合三大供应链整合维度。其次,在前因研究上,选取四个旅游企业供应链整合典型案例——在线旅游中间商(携程、飞猪、蚂蜂窝、途牛)作为研究对象进行探索性案例研究,对企业官网、旅游组织的研究报告、专业旅游相关网站上的研究评论以及最新的新闻报道在内的文献和二手数据进行研究,总结出旅游企业供应链整合的驱动因素,从而对初步构建的旅游企业供应链整合模型进行深化。研究发现,掌控不完全信息、把控核心关键资源以降低交易成本以及通过服务创新与价值共创增加顾客价值是旅游企业供应链整合的主要原因。最后,在旅游供应链整合模型构建的基础上,本文收集旅游上市公司公开披露的财务数据,使用SPSS进行回归分析,分别探讨了旅游企业供应链整合三个维度对旅游企业绩效的实际影响。据此,在完善旅游供应链整合相关理论的同时,为旅游企业的供应链整合活动提供建议。