为了配合船舶大型化趋势，使船队和航线达到规模经营，集装箱船在主干航线上停靠的港口将越来越少，港口的“枢纽”特征将更加突出。枢纽港选择是否科学、合理对航运公司的经营成本和收益的影响越来越大。枢纽港在航运公司营运中的地位也越来越重要。 当前一些船公司投入了大量人力、物力和财力，把选择、投资、建设枢纽港作为其应在全球网络的焦点。作为世界十大班轮公司之一，中远集团的目标无疑是要保持并巩固其在航运市场的份额、获得竞争优势、向托运人提供更为完善的覆盖全球的综合物流服务网络、选择中远集运自己的枢纽港、确立中远集运自己的枢纽港发展战略将具有现实和长远的意义。 本文对国际集装箱枢纽港进行了简要的介绍，并分析了世界主要地区枢纽港的概况。在大量收集港口资料的情况下，本文采用了SWOT的定性方法，对各候选港口的优势、劣势、机遇和威胁进行了详尽的分析。并考虑到太平洋航线的重要性，在太平洋亚洲港口的选择中，采用了定量方法测算了支线网络的运输成本。经过详尽的研究，针对中远集运运力及运量经营的实际情况，分析了其在世界各主要地区港口的竞争地位，最终得出中远集运在全球主干航线两端应该选择的枢纽港。