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本文分析了合徐高速公路南段沿线地区的地质构造和地层对膨胀土分布的影响。为了对膨胀土充分了解，论文详细阐述了膨胀土的一些重要的工程特性。用模糊数学的方法建立多个指标的数学模型，并用C语言编制了膨胀土等级评判程序。对从肥东、定远、凤阳和蚌埠地区所取的典型土样做了室内土工实验。得到液限、塑限、自由膨胀率和膨胀力一些室内实验指标。为了研究石灰对膨胀土的影响，进行了不同掺灰率的击实实验和不同龄期的石灰土无侧限抗压强度试样。从击实实验的结果得到石灰土最佳含水量及最大干密度与掺灰率的关系。通过无侧限抗压强度实验，得到石灰土无侧限抗压强度与掺灰率的关系及龄期对石灰土无侧限抗压强度的影响。同时对石灰改善膨胀土的机理作探讨。最后得出了一些重要的结论和提出可行的工程建议。