随着大跨径斜拉桥的发展,施工控制在斜拉桥的悬臂施工中起着越来越举足轻重的作用,论文从两个方面研究了影响斜拉桥施工控制精度的关键因素。温度效应方面:结合苏通长江大桥的施工控制,首先从混凝土结构的热传导理论出发,简要介绍了混凝土桥梁日照温度场的计算方法,然后根据实测数据进行了索塔截面温度场的拟合,得出了适合苏通长江大桥的温度最不利分布情况;另外,对关键工况施工的夜间索塔截面的温度分布进行了研究,结果表明在处于降温期间的夜间,索塔的温度分布规律与规范规定的砼桥主梁规律完全不同,夜间温度分布已经不适合指数分布规律,论文提出了对索塔截面进行三次曲线拟合,利用拟合后的结果计算出的温度效应可以满足施工控制的要求。对斜拉索温度分布,实测数据表明其温度分布并不均匀,沿截面存在温差,论文推导了更加科学合理的斜拉索等效均布温度。然后根据推导出的温度分布,应用大型非线性有限元软件NLABS对苏通长江大桥的索塔、主梁和索力进行了温度效应分析,对温度效应的影响规律进行了研究,并对施工控制过程中的温度效应进行了敏感性分析,为合理的考虑斜拉桥施工控制中的温度效应提供了依据。斜拉桥索力测试方面:论文对斜拉索索力测试频率进行了研究,得到了能较好反映斜拉索真实索力的等效基频法,并用ANSYS对斜拉索建立模型进行了动态分析研究,为准确测试斜拉索索力提供了科学依据。