秦皇岛港是我国传统的煤炭运输码头，一直以来其煤炭运输无论是从内贸还是外运上都占有绝对优势。近年来，随着天津港南疆煤炭专业化码头和黄骅港的投产，秦皇岛港煤炭运输的主导地位逐渐受到严重威胁。为了适应日益严峻的竞争市场，急需对建设秦皇岛港四期外贸煤炭深水专用泊位进行有关方面的可行性论证分析。 本文首先，从分析秦皇岛港煤炭运输的外部环境入手，通过对“三西”煤炭铁路运输通路、港口所在地区的铁路以及周边港口概况的叙述，着重对秦皇岛港铁路(主要线路：大秦线、京山线、京秦线)的运输通过能力进行了计算与分析；其次，对铁路及周边港口发展趋势、煤炭市场需求、船舶大型化趋势和港口适应性进行了分析；最后，在以上诸多分析的基础上，提出建设深水外贸煤炭专用码头的可行性方案，从而改善秦皇岛港大型船舶的装卸条件，形成在外贸煤炭船舶装卸的比较优势，提高秦皇岛港在外煤运输市场的竞争力，并对方案未来的实施效果进行了分析。 总而言之，本文对秦皇岛港提高在将来的煤炭运输市场中的综合竞争能力具有重要的现实意义。