高性能涂料用固体丙烯酸酯树脂的合成与性能研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:f372286882
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前,涂料工业的地位日益重要,但中国涂料和工业发达国家还是有很大差距.而丙烯酸酯以其优越的性能受到越来越多的关注.涂料用固体丙烯酸酯树脂是一种新型的性能优良的树脂,而中国主要依赖于进口.为了探索这种树脂的合成工艺,我们研究了涂料用固体丙烯酸酯树脂的悬浮、本体合成方法,对其清漆涂膜性能进行了测试.该文在对前人和他人研究成果进行总结的基础上,系统的考察了悬浮和本体聚合中影响涂料用固体丙烯酸酯分子量及其分布的各种因素.证实使用链转移剂2-巯基乙醇最能大幅度的降低产物的分子量;从质量上考虑,经发剂AIBN能比BPO更容易降低分子量;加大经发剂的量也能很好的降低产物分子量,提高聚哈温度也能降低产物的分子量.该文通过系列的实验,研究了不同单体对产物的影响.该文还考察了悬浮聚合的稳定和粒大小的影响因素.该文采用凝胶渗透色谱(GPC)考察了合成树脂的分子量及其分布,证实采用悬浮法合成的树脂适合用做涂料,而本体聚合的树脂尚顺改进才能作为涂料使用;红外吸收光谱(IR)和差示扫描量热分子(DSC)证实各种丙烯酸酯单体发生了良好的共聚;还用生物显微镜观察了悬浮粒子的外观.该文还选择了能溶解合成树脂的溶剂.发现采用甲苯和正丁醇的质量比为3:1的混合物作溶剂基本能保证聚合物和溶剂的溶解度参数匹配,在挥发速度上也是合适的.
其他文献
交通运输行业目前已经新时代的社会中得到了全面的发展,依据运输现状和其他因素的影响而形成了以公路、铁路运输为主、其他运输方式为辅的综合运输模式.而公路作为此模式中的
该课题是原机械工业部跨世纪学科带头人基金资助项目的研究内容.材料量热学是测定材料变化过程中与热量有关的各种物理量如热焓、熵值等变化规律与材料组织结构及性能间关系
本文通过对荣华二采区10
期刊
该文采用固相反应法合成了BaTiO陶瓷微粉,用类似于粉于冶金的工艺成功制备了BaTiO/PTFE复合材料.通过SEM和三点弯曲法较为系统地研究了复合材料的组织结构、力学性能,分析了B
混合型锂离子电容器作为新一代的储能器件,可达到普通超级电容器能量密度的2-3倍,同时保持较高的功率密度及循环寿命。为了进一步提高混合型锂离子电容器的能量密度,满足未来器件的需要(>20Wh/L),本论文探索了高比电容石墨烯材料作为混合型锂离子电容器正极,实现高稳定工作电位的机理和方法,为制备及选择高电压混合型锂离子电容器正极提供理论指导。本论文主要研究内容和结果如下:一、研究了石墨烯材料在高电压锂
学位
该文依据先进树脂基复合材料固化理论,利用光纤传感器固化监测系统,实时监测纤维增强树脂基复合材料的固化过程.根据现有的数据分析了不同工艺条件下,监测曲线的变化趋势,设
该工作用一种胶粘剂制备了复合粉,把这种复合粉用等离子喷涂.实现了传统的制备方法--等离子喷涂与材料制备新方法--自反应合成的完美结合.该论文依据FeO+2Al=2Fe+AlO的反应机
大型机械式挖掘机是矿山开采及工程施工的主要工程装备,其性能的优劣对生产率有很大影响。在国际市场同趋激烈的今天,如何提高产品的质量是提高其市场竞争力的关键。长期以来
3Y-TZP(3mol﹪ yttria stabilized tetragonal zirconia polycrystal)是一种非常具有发展前景的具有超塑性的纳米陶瓷材料,该论文重点研究了3Y-TZP纳米陶瓷粉体的制备、烧结及
该文采用精密多功能低温静载材料实验机、热循环试验装置、透射电镜和扫描电镜,系统研究了低温和热循环条件下LF6铝合金及其焊接接头的拉伸性能和微观组织,分析讨论了低温和