随着城市建设区不断扩张,人口集聚,城市中心区的面积逐年增加,城市气候问题在我国较多城市都开始显现,例如通风不畅,空气污染,高温炎热等现象。为解决这些问题,改善城市内部的风环境的质量已变得势在必行,但是如何从城市规划和建筑设计尺度来缓解城市静态风与稳态风状况,仍然有待深入研究。目前国内外对于城市通风道的研究成果较多,但作为城市规划和建筑设计依据仍较为宏观,并不能定量评估或针对性地指导特定城市风道的规划设计。并且各个城市之间的城市形态与气候条件是千差万别的,其城市风道规划研究策略应当有所不同。因此本文的研究主要是利用ArcGIS软件平台研究适用于大连中山区的城市通风道规划设计方法和绿化改造策略。通过对国内外相关文献的研究进行整理分析,本文从城市通风道的发掘理论为基础,结合城市绿化提出风道内绿化改造设计方法,以大连市中山区为研究案例,利用迎风面积指数替代城市地表粗糙度,根据大连市气象数据信息,将大连市近三十年的气象数据和中山区城市形态数据输入到ArcGIS平台中,得到中山区16个风向下的迎风面积指数图,其次根据风向风频数据加权16个风向,绘制中山区总得到迎风面积指数图。依据迎风面积指数图,利用最小成本路径法,计算得到中山区潜在风道图,结合城市主导风向、城市道路以及建筑形态,确定中山区十条城市通风道。并在风道内和风道外选取多个实测点,通过对比风道内外实测结果的平均风速和温度,验证了计算机模拟的可靠性。最后选取研究区域内多条风道交叉的区域进行风道内绿化改造,增加重要区域的绿化面积,提出风道内绿化景观改善策略,缓解城市中心区热环境。在城市规划尺度,整合城市内生态景观资源,借助规划城市绿化改善城市风环境质量,打通城市内部的生态风道,规划确定城市通风道。从城市设计角度对风道内的建筑密度、建筑高度和建筑组合方式提出相关建议。提高城市空气质量,改善城市内部风环境,共同营造可持续发展的城市。