汽轮机及其调节系统参数自动辨识与仿真校核技术研究

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汽轮机及其调节系统的运行特性直接关系到火电机组自身控制和运行的安全稳定,关系到机组对电网指令及在网频波动情况下的响应能力,进一步影响到供电品质和电网安全稳定。开展汽轮机及其调节系统参数辨识与校核技术的研究,对于稳定电网频率、提高电网和机组稳定性、提高电能质量具有十分重要的意义。本文围绕汽轮机及其调节系统参数辨识与仿真校核,对参数辨识相关数值计算、参数辨识现场试验、实测原始数据的复杂性、仿真品质参数的自动计算等进行了深入的分析和研究;提出了原始数据的自动预处理方法、参数的自动辨识方法以及模型的仿真校核方法;指出了影响参数辨识准确性的关键因素。基于以上分析和研究,以Matlab/Simulink为平台开发了一套“汽轮机及其调节系统参数智能辨识与校核软件”,实现了汽轮机及其调节系统参数实测原始数据的自动处理、参数的自动辨识和自动仿真校核。采用该软件,对各种典型机组的汽轮机及其调节系统参数实测原始数据进行了参数自动辨识和仿真校核,结果表明自动辨识所得模型参数比人工辨识参数的精确度有大幅提高,各项仿真品质参数值均满足最新规程中的考核指标要求。利用本文开发的“汽轮机及其调节系统参数智能辨识与校核软件”,不需要辨识、建模、仿真以及电气、电力系统稳定计算相关的专业知识,可以由一个普通的技术人员方便地完成参数实测、辨识、仿真校核等整个过程,实现了汽轮机及其调节系统参数实测与建模整项工作全过程的无缝衔接,降低了对参数实测与辨识、校核人员的专业技术要求、降低了人员劳动强度;提高了工作效率、提高了参数辨识准确性,有利于电网安全,能产生很好的经济效益和社会效益。
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