公路施工环境监理量化指标体系研究

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公路环境监理制度是为了贯彻《建设项目环境保护管理条例》,严格执行环境保护“三同时”制度,进一步加强公路建设项目施工阶段的环境管理,控制施工阶段的环境污染和生态破坏;也是对公路执行环境影响评价情况的现场监督检查,进一步落实环境影响评价和环境工程设计中提出环境保护措施的关键工作。公路环境监理量化指标体系是我国公路环境保护管理科学化、规范化、系统化的要求,是公路环境监理工作全面开展的技术基础。本文构建了公路施工环境监理量化指标体系,分析了公路环境监理中可量化的生态、水、大气、噪声以及振动指标的特征及实用性;提出了量化指标的选择原则、选择方法及公路环境监理监测质量控制方法;基于代表性、简单性、实用性的原则,选择了TSP、LAep·t、SS及COD分别作为公路环境监理量化中大气环境、声环境、水环境的必测或常规监测指标,并分别从植被破坏、植被恢复、水土流失、施工占地及动植物保护措施落实四个角度提出了植被破坏程度量化、适时绿化率、土粒滞留率、生态保护度等4个指标作为公路施工期环境监理生态量化指标;对各类量化指标的技术方法、实验方法、操作步骤、注意事项进行了研究和分析;分析了公路环境监理量化中可能遇到的一些实际问题,提出了解决方法及建议;列举了典型量化指标的量化方法及量化值;对监测数据的统计及分析解释方法进行了归纳。该研究对我国公路建设项目环境监理的全面开展,具有理论意义和实用价值。
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