新冠疫情大爆发以来,全球经济遭受重创,不稳定因素日愈增多。如何在抗击疫情取得战略性胜利的基础上,实现经济正增长,恢复国民经济活力,成为迫在眉睫的国民经济问题。钢铁物流作为现代物流的一个重要分支,是钢铁产品生产和流通的重要保障。钢铁行业一直以来在国民经济中担当重要角色,在方方面面起到不可忽视的重要作用。在当今经济环境之下,钢铁行业作为国民经济非常关键的行业,其持续稳定发展非常重要。但是,需要重点关注的是,随着国际铁矿石市场价格上升,钢铁行业产能过剩以及结构不合理问题逐渐暴露,影响行业的整体营业利润,成为了微利行业。钢铁生产企业重视的内容开始侧重于对物流费用的管控,开发企业的“第三利润源泉”。通过对物流成本的管控,降低整体成本,提升自身竞争优势,所以,促进钢铁物流管理进一步完善,以压减物流成本助力实现综合性“降本增效”,是钢铁生产企业新发展态势下深化物流成本管理全新的重点课题。物流成本的特性决定了成本控制的难度相对比较大,本文在研究过程中采取定性及定量相互结合的形式,以W公司为研究对象,对钢铁生产企业物流成本的具体流程进行分析。首先说明了目前国内外的研究现状,对钢铁生产企业的物流成本相关理论进行了分析;然后,立足W公司物流成本管理实践,发掘其物流管理成本管控中存在的三点问题:成本核算方法不科学、成本控制意识薄弱、数据不准确。在此基础上,论文分析了引入作业成本法的必要性和可行性。因而,通过作业成本法与企业成本管理目标的相互映射,定量化研究W公司物流成本管理。首先通过实地调研以及数据搜集方法获取真实有效的数据,避免数据失真问题;其次,以W公司的特钢和普钢两种产品,通过建立资源库、确定作业及作业中心、确立成本动因三步成功构建成本控制模型,进而使用作业成本计算法、传统成本计算法,对比核算分析两类产品物流成本的差异性,研究结果表明应用作业成本法获得了结论更加可靠;最后,基于以上结果提出了相应的优化方案。本文共有图6幅,表17个,参考文献60篇。