近些年来,铝合金材料因其可塑性强、密度低以及强度高等良好的金属特性,已经被大量的使用在了航天航空设备制造等领域。但考虑到铝合金板材中出现的一些裂纹缺陷以及金属腐蚀等情况可能会对整个设备的正常运行造成极大的安全隐患,因此需要对这些铝合金板材在不破坏其原始结构的前提下进行快速有效的检测。基于脉冲涡流的无损检测技术在对材料结构表面、亚表面缺陷的检测以及材料损耗的评估等方面都具有非常显著的应用优势,实验针对铝合金板材中出现几率较高的几种缺陷类型,展开了基于脉冲涡流技术的缺陷检测方法研究,具体工作内容包括了如下几个方面:1、脉冲涡流检测技术的理论研究。首先基于涡流效应对检测的作用原理进行分析,并根据激励信号的特性深入研究了脉冲涡流的检测深度;然后通过利用Maxwell方程组所搭建的检测数学模型来观察检测中各物理量之间的相互的影响;进一步使用COMSOL软件对试件中有、无缺陷情况进行检测的有限元仿真,对检测实质有了更加直观的了解,仿真结果也验证了文章对脉冲涡流检测原理的分析。2、脉冲涡流检测实验系统搭建。主要为检测系统的激励信号源模块、探头模块以及针对检测信号的调理、采集模块的设计与实现。3、检测信号处理及特征分析。为了能够有效滤除掉混杂在检测信号中的高频干扰信号,实验分别采用数字低通滤波和累加平均的方法对检测信号进行去噪处理;随后从时、频域两个不同角度上对检测信号进行特征分析,时域特征值选取了信号的峰值以及峰值时间,并在频域上选取信号的基波分量幅值,还首次将信号的基波与三次谐波分量幅值比作为一个新的频域辅助特征值用于后续检测。4、缺陷实际检测及结果分析。使用实验所搭建的脉冲涡流检测系统分别对带有表面、亚表面缺陷以及因金属腐蚀而导致厚度变化的三种铝合金试件进行实际的检测,提取了检测信号的时、频域特征值并研究与被测缺陷之间的对应关系。实验利用检测差分信号来判断被测试件中是否存在有缺陷,随后利用提取的时、频域特征值分别实现了对试件表面、亚表面不同深度的缺陷以及试件厚度变化情况的定性区分,并有效的将试件表面缺陷与后两种缺陷类型区别开来,检测结果验证了基于脉冲涡流的缺陷检测方法的可行性。