近年来，我国的国民经济保持着高速发展的势头，电力需求也越来越大。虽然国家一直致力于发展风能、核能、太阳能等新能源，但现阶段以燃煤为主的火力发电仍然是我国最主要的发电方式。为减少能源的浪费改善能源利用结构，我国逐渐重视对超超临界大容量机组的研究发展。超超临界机组蒸汽参数很大，转子工作环境很恶劣，频繁启停变负荷会使汽轮机转子金属内部产生较大的温度梯度，从而产生较大的交变热应力，导致部件产生低周疲劳损耗。长时间运行转子结构危险部位就可能会产生疲劳裂纹，裂纹会逐渐扩展最终有可能导致转子发生断裂事故。本论文首先说明了选题的背景、意义以及国内外的研究现状，并指出本文的研究内容和研究思路。本文以某电厂1000MW超超临界汽轮机组为研究对象，系统的计算了转子的温度场与应力场，利用ANSYS有限元分析软件对机组转子进行模型的建立、有限元网格划分、初始条件边界条件的加载等，然后针对电厂机组冷态启动、温态启动、热态启动、以及停机的情况分别求解转子的温度和应力变化情况，确定转子在不同工况下的最大应力。在分析转子应力的基础上，对转子的疲劳寿命损耗进行了分析计算，主要是选用局部应力应变法进行计算，包括应变的求解、雨流法的处理以及转子疲劳寿命曲线的选择。通过计算分别求出转子在不同工况下的疲劳寿命损耗，为电厂实际运行提供参考。