【摘 要】
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我国航空货运业虽然起步较晚,但是随着我国经济的快速发展、产业结构的调整和升级、市场的日益开放,我国的航空货运拥有很大的发展空间,又面临着激烈的市场竞争。基于此,本文
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我国航空货运业虽然起步较晚,但是随着我国经济的快速发展、产业结构的调整和升级、市场的日益开放,我国的航空货运拥有很大的发展空间,又面临着激烈的市场竞争。基于此,本文对我国航空货运发展若干问题展开了研究。本文首先运用灰色关联理论对我国航空货运的影响因素做出了全面分析,找出我国航空货物运输的主要影响因素。研究结果表明,职工平均工资、人均国民生产总值、国民生产总值是影响航空货物运输的主要因素。运用组合预测理论,建立基于IOWGA算子的组合预测模型,通过实证对比研究表明,所建立组合预测模型具有较高的预测精度。运用该模型对我国2008~2017年的航空货运量进行预测,估计未来我国航空货运市场的规模。运用数据包络分析方法,从相对有效性、规模收益、投入剩余及产出亏空等方面,对我国航空货物运输效率进行全面评价。研究结果表明,我国航空货物运输普遍具有规模收益递增的现象,增加投入可以获得较好的产出,这也从另一方面说明我国的航空货运业在整体上是投入不足的。运用SWOT分析方法,根据我国航空货运业实际发展状况,从内部优势和劣势、面临的外部机遇和威胁对我国航空货运业进行全面的分析,并在分析的基础上提出我国航空货物运输的发展策略。本文对我国航空货运发展若干问题所进行的研究与分析,可以为提高航空货物运输效率提供理论依据,以及为我国民航系统及民航管理部门提高管理效率、作出更科学的规划和决策提供参考。
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