近百年尤其是改革开放以来，随着我国煤炭工业的蓬勃发展，对接近地表的浅煤层的开采基本已经接近尾声，随着经济的蓬勃发展，各行各业对煤炭的需求不断增加，2012年我国煤炭产量达到36.3亿吨，是2000年的2.8倍，随着煤炭开采强度的不断增加，开采深度不断增加，开采深度的增加必然造成煤矿灾害频发，如地压灾害、水害、瓦斯突出灾害等，目前我国有近20对矿井已经进入千米以下开采。　　在深部资源开采中，井巷支护时存在深部软岩、节理发育、围岩破碎及支护难度增大的问题。此种情况下，原有传统的锚网支护、砌喧支护、棚式支护已经本能满足深部巷道支护需求，需要对传统的巷道支护方法进行改进和升级。本文以平煤十矿深部巷道支护为研究背景，该矿因地压大，围岩破碎，并且动力显现明显，巷道支护难度极大。针对目前矿井应用的U型钢支架(U36)和现试用的钢管混凝土支架，采用ANSYS数值模拟软件，对两种支架进行了受力分析，以寻求一种合理的巷道支护方式。　　U型钢可缩性支架具备较大的支护阻力和较好的变形能力，被广泛应用于软岩和有冲击倾向性的巷道支护，并取得了良好的支护效果，但是在不同的围岩条件和受力条件下其受力变形特点是不同的。本文针对平煤十矿具体地质采矿条件，对其现有使用的U型钢支架进行了受力分析，并在此基础上进行ANSYS有限元数值模拟。在模拟中对U型钢的受力截面进行简化，认为载荷是均匀分布的，分别对不封闭形和封闭形U型钢支架进行了数值模拟。　　钢管混凝土结构作为一种复合材料结构，因具有强度大钢材省等特点，己在土木工程中得到了广泛的应用，我国从20世纪60年代开始研究使用钢管混凝土结构，最近十年左右才开始有学者考虑在煤矿井巷中使用钢管混凝土支架。本文对钢管混凝土支架进行受力分析，并在此基础上进行了ANSYS有限元数值模拟。本文还对U型钢支架和圆形钢管混凝土支架的受力变形情况了对比分析，从而寻求更好的支护形式。为寻求更好的支护方式，平煤集团十矿正在最深水平进行U型钢支架(U36)和钢管混凝土支架的应用试验。本文对两条试验巷道做了支护方式的设计与支护效果观测的设计。通过综合研究分析得知，在经济成本方面钢管混凝土支架低于现大量使用的U型钢(U36)支架，因此，钢管混凝土支架因支护强度大，成本低等优点，在深部巷道支护中将有良好的应用前景。