随着经济全球化的不断加深，国际贸易和国际投资规模快速增长，世界各国企业纷纷把注意力转向海外市场，寻求更多的营销机会和更广阔的发展空间。世界经济的发展和人们对环保意识的增强，铁路货车作为运输工具，其低成本、高效率、环保、节能价值的再发现和重新确立，全球铁路货车市场需求将持续稳定增长。在改革开放进程中，我国通过实施“引进来”战略，迅速改变经济落后面貌，积极参与经济全球化，同时在新一轮的全球产业分工中赢得了一席之地，成为经济全球化的受益者之一。自2000年以来，我国加快实施“走出去”战略，发展大型跨国公司，提高国际化经营水平。在内部赢得国家政策大力扶持的同时，外部由于国际经济回暖复苏和低碳环保理念深入人心，各国相继加快发展轨道交通行业，北美、中亚、东欧、东南亚地区许多国家进入新一轮铁路装备更新期，对铁路货车制造业提供了广泛的国际市场空间。我国铁路货车企业加快国际化进程，发挥技术特点，利用既有市场效应，加大国际市场布点，创新营销服务模式，联合建立国际化服务中心，逐步将中国技术标准体系向成熟市场输出，抢占市场制高点。发挥轨道交通装备专有技术及成套集成技术优势，为海内外用户提供全面技术解决方案，加速我国铁路货车企业海外市场领域拓展进程，适应我国“十二五”改革发展的需要。但是，中国“走出去”发展也并非易事。首先，中国的企业在国际上实力较弱，而且还存在缺乏自主创新研发能力、企业的管理效率低下、企业的制度并不健全等缺陷；另外，在国际市场上，中国大多数企业缺少经营经验，营销管理能力的低下导致了很多企业面临国际经营风险的指数增高。因此，为了促进中国企业走出去发展，首先要解决的问题就是我国现代企业制度在建设过程中存在的结构和技术不完善的现状，并且需要加强国际经营的能力。本文以当前先进的际营销策略理论作为指导，深入研究中国铁路车辆国际营销现状，分析国内铁路货车行业发展面临的问题，并对铁路货车行业竞争格局进行展望。同时对国际铁路货车行业发展进行比较研究，找出中国铁路货车的发展方向，并提出中国铁路货车国际营销策略。