发展和完善新疆快速公路网是经济社会和交通运输发展的迫切需要,具有巨大的经济效益和社会效益,影响深远,意义重大。综观国外尤其是发达国家交通运输的发展历程,各国虽然基本国情不同,交通运输发展所选择的道路和所制定的措施不尽相同,但追求建设与经济社会发展相适应的快速公路网,最终建立各种运输方式之间相互协调的综合运输体系的目标是趋同的。 本文在系统研究国外尤其发达国家综合运输体系发展历程、一般规律和发展趋势,客观分析新疆经济社会和快速公路网的发展水平、存在的问题和影响因素的基础上,提出了建设新疆快速公路网的发展目标和建议。本文指出,新疆快速公路网的功能定位是新疆公路网中层次最高、通道功能量强的公路网主骨架,一是新疆东联西出的运输主通道,承担着新疆自治区大部分客货运输量的公路大通道,是新疆大中城市之间的运输联系最好的途径,是国家高速公路网的有益补充,是全国高速公路联网的需要。本文强调,根据今后20年国民经济和社会发展的总体目标和全面建设小康社会的要求,预计到2020年,新疆人口将达到2600万,城镇人口约达到1300万,城镇化率约为50%,人均GDP将达到3500美元左右。在这个阶段,快速公路要实现适应经济社会发展需要的目标,必须在总量和发展内涵方面有更大的突破,要以支撑国民经济发展为基点,保持相当的步伐,以促进国民经济水平实现历史性的跨越。进而提出,到2020年,新疆快速公路发展目标为连通城镇人口15万人以上城市,快速公路网规模达到9800公里左右,能够以相对较高水平连通新疆全自治区重要的城市节点。