黄骅港煤炭码头管控一体化问题研究

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随着网络与信息技术的飞速发展,电子商务企业不断发展壮大,已经影响、改变着很多传统行业的发展模式。港口在整个交通物流业环节中虽然占据着一定的资源优势,但也面临着周边区域一些同质型企业的竞争。整个物流行业正在向智能化、高度信息化的现代大物流管理模式转变,港口作为物流链条一个重要节点,也将面临全新挑战。黄骅港是我国西煤东运第二条大通道的出海口,位于河北省沧州市以东90公里的渤海之滨。黄骅港煤炭港区已建成四期工程,煤炭专用泊位17个,2013年完成吞吐量1.32亿吨。黄骅港煤炭中转基地的建成,保障了我国华东、华南沿海地区的能源供应,同时促进河北省及华北地区的物资流通和经济发展,促进我国中西部及北部地区开发发挥了重大作用。本文首先分析了神华黄骅港务公司信息化建设与应用情况的背景,阐述了必须采用现代化信息化管理技术以适应经济和社会发展。在此基础上,神华黄骅港务公司结合行业特点,在充分分析自身价值链的基础上,结合公司煤炭码头管控一体化系统的工程实践,将计算机技术、物联网技术、自动化技术、网络技术有机结合,根据黄骅港一至四期工程煤炭码头生产管理需求,重新梳理、优化生产作业流程,提出管控一体化系统的解决方案。进而通过管控一体化系统建设来提高管理水平,改造并优化现有生产、财务、办公和机电管理流程,为建设可持续发展的现代化新型港口探索有效的方法。本文通过管控一体化系统在黄骅港煤码头两年多的正式运行,实践证明管控一体化系统打破了原有港口物流模式,改造并优化现有生产、财务、办公和机电管理流程,实现煤炭码头透明生产,进一步加快了作业船舶周转效率,提高了港口管理水平,为黄骅港安全、快速、高效发展提供了重要手段。实践证明管控一体化系统是国内煤炭码头信息化建设的一次有益的探索和尝试,也是一个良好的示范和参考。
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