物流信息化的发展使得传统的物流市场运作模式发生了深刻地变革,物流信息平台作为物流信息化的重要内容之一,一直是现代物流业发展的热点问题。人们通过网络获取车货源、仓储、专线等多种物流资源信息,物流交易也由传统的线下交易市场发展到以物流信息平台为载体的线上。在此背景下,国内近年来涌现了大量的物流信息平台,这些平台的建设主体、服务内容以及服务范围各有千秋。与此同时,各个物流信息平台存在信息资源分散、孤岛现象严重的问题,给用户的使用造成了极大的不便。因此,针对上述问题,本文做了以下研究：(1)为了解决物流资源信息分散、孤立的问题,提高用户获取物流资源信息的效率,本文通过分析国内外物流信息平台有关资源信息整合的发展现状,提出了多源物流资源信息整合的实现机制。该机制的核心是建立专门的物流资源信息整合平台,各个物流信息平台将其资源信息封装成各类Web服务,注册于整合平台,由其统一调用,为用户提供“一站式”服务,从而实现对全国范围内物流信息平台的资源信息的有效整合。在此基础上,从主要功能、服务对象、组成模块和具体实现流程四个方面详细阐述了物流资源信息整合平台的具体实现。(2)物流资源信息整合平台中注册了大量物流资源信息Web服务。为了提高用户获取物流资源信息的满意度,需要对这些Web服务进行优选,将好的Web服务优先提供给用户。本文首先分析了Web服务QoS属性,同时结合物流服务质量属性,建立了一套适用于网络的物流资源信息质量评价指标体系。其次,为了确保权重设定的合理性,采用AHP进行主观赋权,并以此修正根据偏差概念确定的客观赋权结果。最后,针对混合多属性问题,建立了引入AHP的投影算法(Introducing AHP Into Projection Algorithm, AHP-PA)评价模型,以对多源物流资源信息进行评价,并根据评价结果优选物流资源信息Web服务。(3)以国家交通物流公共信息平台物流资源中心为例,对基于Web服务的多源物流资源信息评价模型进行了验证。模拟实现对物流资源信息的评价及推荐,结果表明,本文建立的基于Web服务的多源物流资源信息AHP-PA评价模型是合理有效的。