多载波传输技术在当前无线通信领域中应用广泛,尤以正交频分复用(OFDM,Orthogonal Frequency Division Multiplexing)技术最为热门。但是,由于循环前缀(CP,Cyclic Prefix)的使用,降低了OFDM信号的频谱利用率;同时,对于子载波间干扰(ICI,Inter-Carrier Interference)的高敏感性,限制了OFDM技术的应用环境。越来越多的研究者在针对OFDM的缺陷做出改进。本文所论及的主要技术——交错正交调制正交频分复用(OFDM/OQAM,Orthogonal Frequency Division Multiplexing / Offset Quadrature Amplitude Modulation)应用了新型成型窗函数,很好的解决了上述问题。首先,本文研究了OFDM/OQAM信号的功率相关问题。对包括OFDM/OQAM信号在内、所有类似OFDM组成结构的信号(称为OFDM-型信号),给出了通用功率谱密度(PSD,Power Spectral Density)表达式推导。此外分析了各参数对OFDM/OQAM信号平均功率的影响方式,给出了平均功率相关的OFDM/OQAM信号表达形式。通过仿真绘图与传统OFDM信号比较,表现了OFDM/OQAM信号原始状态以及削波之后优秀的带外抑制效果,并由此得出基于小幅削波的OFDM/OQAM系统直接应用的可能性。其次,本文重点讨论了OFDM/OQAM系统中导引设计问题。借鉴传统OFDM系统的导引设计方案,并辅以OFDM/OQAM系统所用基函数的正交特性分析,给出了OFDM/OQAM系统信道估计实现原理,并分析了该系统中导引设计问题所在。同时,仿真了基于6种不同的可能导引方案的系统性能,比较了各自优劣,得出使用正交时频资源点传输导引符号为较佳方案。最后,本文研究了OFDM/OQAM系统的信道自适应调制模型。由理论与仿真两方面结合,研究了系统所用窗参数的选择对于窗函数的时频特征、进而对于窗函数模糊函数特性的影响,最终表现在系统性能上的种种差异。并给出两种具体的多址接入应用模型。同时,在多径、单径,快变、慢变等各种组合的标准信道下,以不同的传输速率仿真验证信道自适应调制模型的性能差异,结果表明,基于信道自适应调制的OFDM/OQAM系统,可以可观的提高系统性能。