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本文对目前在矿山运输设备上广泛使用的圆环链接链环进行了较为深入的研究。分析了各种接链环的结构特点，并对其强度进行了理论分析。运用APDL进行参数化设计，建立了两种接链环的理论模型，利用大型通用有限元分析软件ANSYS，对其进行了分析，得到了不同试验载荷下接链环的应力分布，并推断出它们的典型破坏形式。最后在计算机辅助分析的基础上进行了接链环优化设计。