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该文系统地研究了高维时滞动力的稳定性.研究内容包括如下几个方面:全时滞稳定性问题,稳定性切换问题,区间稳定性的检验问题,系统方程降维化简并应用于稳定性分析问题,以及利用Padé逼近研究小时滞动力系统的稳定性.目的是建立有效的稳定性分析方法和判据,并应用于车辆主动底盘系统的稳定性分析.
高维时滞动力系统的稳定性
【摘 要】
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该文系统地研究了高维时滞动力的稳定性.研究内容包括如下几个方面:全时滞稳定性问题,稳定性切换问题,区间稳定性的检验问题,系统方程降维化简并应用于稳定性分析问题,以及利
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2000年期
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