修边、冲孔是覆盖件冲压成形过程中保证零件形状尺寸的非常关键的工序，直接决定了覆盖件成形质量，因此修边冲孔镶块的设计在模具设计中占有非常重要的地位。由于镶块的种类和数量繁多，传统的手工设计方式存在重复率高、标准化程度低、设计效率低下等问题，无法满足修边冲孔模具快速设计的需求，因此开发一套修边冲孔镶块自动化设计系统十分必要。　　论文以成飞集成公司“模具辅助设计系统”项目为支撑，依据企业设计标准和需求，在总结前人设计方法的基础上，对修边冲孔镶块设计过程中的关键技术进行了深入研究，利用NX二次开发技术开发了修边冲孔镶块自动化设计系统，实现了修边冲孔镶块的一键式生成。　　由于修边冲孔镶块种类繁多，为了简化自动化设计系统结构，论文从多角度对镶块进行了详细分类，总结了各类镶块的结构特点，引入了模板化设计方法。该方法依据镶块结构的共性，将各种各样的镶块设计简化为四种基础的造型方法作为模板，并在模板的基础上对不同镶块之间的差别进行再设计，从而避免了对所有镶块进行从无到有的零基础设计，减少了系统开发工作量。　　为了提高镶块自动化设计效率和质量，论文对自动化设计过程中的难点进行了详细研究。为了提高非符形镶块刃口面的质量，优化了空间曲线偏置方法，并提出了分段式作面法，有效减少了刃口面的局部扭曲现象。针对符形镶块型面分割耗时长的问题提出了局部型面分割法，仅采用镶块所在位置处的局部型面进行实体分割，有效缩短了设计耗时。为了适应不同方向镶块的设计需求，分析并解决了不同坐标系之间点坐标和向量坐标的转换问题，实现了任意工作方向的修边冲孔镶块设计。　　最后利用该系统对前盖内板等典型汽车覆盖件进行了修边冲孔镶块设计，通过与手工设计方法进行效率对比，验证了该系统的高效性和实用性。