我国道路客运业近年来取得了空前的发展,社会运力紧张状况已全面缓解,道路客运市场机制初步建立,客运服务水平有较大提高。但道路客运市场尚不健全,客运班线经营管理矛盾突出,社会道路客运运力总体处于超饱和状态,同时又存在局部难以满足需求的现象。而长期以来,客运企业只注重内部业务的研究,而对客运企业需求管理重视不足。本文从道路旅客运输需求基本理论出发,结合马斯洛的需求层次论,提出了客运需求的需求层次模型,并重新界定了影响道路旅客运输需求的因素。通过对客运企业面临的市场环境进行了系统分析,创新性地将“五力模型”原理和客户关系管理理论引入客运企业的需求管理中,并从市场营销的角度出发,针对不同类型的客运需求,提出了不同的营销策略。通过对客运企业需求管理的几个分支的研究,即客运站设计与管理、客运班线管理、高峰期客运企业需求管理,在此基础上给出了客运企业需求管理的对策和建议。