螺杆桩是一种“上部为圆柱型,下部为螺纹型”的组合式桩,是一种具有很高实用价值的新型桩。螺杆桩截面为变截面形式,增强了桩体和土层的侧阻力,所以和普通桩相比提高了同等条件下的极限承载力。施工时与打入式的预制桩相比,现浇螺杆桩具有施工噪音低,无振动,对于应经施工的桩无影响。螺杆桩更具有桩身质量可靠,适用范围广,承载力高等优点。在道路桥梁,工民用建筑等各个领域中它都有运用。总而言之,螺杆桩是一种高性能、低造价、短周期的新型桩,螺杆桩的施工方法无论在工程实用性、经济性还是环保性方面,都有明显的优点及广阔的发展前景。但是,到目前为止,螺杆桩的相关理论计算远远落后于工程实践,严重制约了其在实际工程中的应用与发展。本文主要分析介绍了输变电工程螺杆桩在竖向荷载作用下的极限承载力的理论计算,并使用有限单元法进行验证,运用有限元软件ANSYS对输变电工程螺杆桩的极限承载力进行了计算,并讨论了其在接触计算下的计算结果,得到了令人满意的结果。主要内容和成果如下:(1)综述介绍了螺杆桩的国内外发展现状,以及输变电工程螺杆桩的极限承载力的理论计算。(2)针对在桩土接触部位未设置接触单元的螺杆桩,利用有限元软件ANSYS对其在不同的地质条件下的极限承载力进行了计算分析。(3)针对在桩土接触部位设置接触单元的螺杆桩,利用有限元软件ANSYS对其在不同的地质条件下的极限承载力进行了计算分析;并与未设置接触单元的螺杆桩的计算结果进行国对比分析。