客运专线保护配置与整定计算软件设计

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高速铁路牵引供电系统的安全可靠运行,对于电气化铁路的安全极其重要。随着铁路的迅速发展,客运专线牵引供电系统的继电保护变得更加复杂,整定计算也更加繁琐。而目前没有一套实用的牵引供电系统继电保护整定计算软件。随着计算机技术的迅速发展,开发一套适合高速铁路牵引供电系统的继电保护整定计算软件,以提高相关设计人员的效率,减轻工作量,变得尤为迫切。本文针对高速铁路客运专线保护整定的实际情况,阐述了开发整定计算软件的必要性,并从软件的通用性和实用性方面进行研究。依据牵引供电系统继电保护整定计算的基本原理,结合不同保护对象的各自特点,以数据库为核心,采用面向对象的编程思想和模块化的软件结构,最终实现使用计算机进行牵引供电系统继电保护整定计算的目的。本文对高速客运专线牵引供电系统的保护原理、保护配置以及整定计算方面进行了详细的分析研究,总结了全并联AT供电方式下高速客运专线的保护配置方式以及整定计算原则。按照模块化的思想,对高速铁路客运专线的各个保护整定计算模块进行了分析设计。最后,选择了适合的开发工具进行了软件设计及编程实现。选择Delphi7作为前台开发工具,进行软件的开发。并在分析了牵引供电系统整定计算系统中的数据结构的基础上,选择SQL Server2000设计了整定计算数据库。软件具有友好的人机交互界面,可实现整定结果的查询、修改和打印功能,并具有良好的通用性和可扩展性。
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