电流互感器是电力系统最普遍、最基本的测量设备之一,其可靠性对电力系统安全稳定运行有着重要的作用。在某供电局,LR-220型环形铁心电流互感器被大量使用在220 kV气体绝缘开关设备线路侧,该型号电流互感器在正常工作时发出的声响十分剧烈,严重恶化了变电站的工作环境。本文以该型号电流互感器为研究对象,针对该环形铁心电流互感器的振动噪声问题开展了仿真研究与实验研究。本文在磁畴理论与J-A模型的基础上,忽略不可逆磁化强度对磁化的影响,建立了环形铁心电流互感器的磁化模型;在此磁化模型的基础上,使用二次畴转模型建立了磁致伸缩模型;基于磁致伸缩模型得到的磁致伸缩应力,建立了压力声学频域振动噪声模型。应用磁化模型、磁致伸缩模型和振动噪声模型分析了环形铁心电流互感器中磁感应强度分布、磁致伸缩应力分布和振动噪声声压级分布。搭建了环形铁心电流互感器振动噪声实验平台,实验研究了随着一次电流变化环形铁心电流互感器的振动噪声变化规律,确定了环形铁心电流互感器线圈缠绕方式对振动噪声的影响;与实验结果对比,在一次侧电流从0增长到1200 A的过程中,声压级仿真值最大相对误差为7.05%,验证了仿真模型噪声分析的可行性;确定了环形铁心电流互感器的磁致伸缩振动是环形铁心电流互感器噪声的主要来源。改变环形铁心电流互感器铁心杨氏模量、泊松比、饱和磁致伸缩常数、饱和磁化强度和初始磁导率等参数,仿真分析了不同参数变化对振动噪声的影响规律;发现在这些参数中振动噪声对饱和磁致伸缩常数变化最为敏感,饱和磁致伸缩常数降低10%,振动噪声级下降2.5 dB。改变线圈缠绕方式和匝数,分析了线圈匝数对振动噪声的影响规律;研究发现,在保证基本运行特性的基础上,通过适当减小部分绕组匝数,可使环形铁心电流互感器的振动噪声降低13.4 dB。