随着经济发展和科技的不断进步,港口间竞争已是一项十分严峻的项目。作为煤炭能源的消费大国,我国的煤炭运输量始终保持着增长的态势。在“北煤南运”运输体系中,下水港的分布较为集中,主要在环渤海一带。在如此严峻的竞争中,天津港一直保持着自身的优势,南疆和北疆煤炭码头不断发展,而且相比于其他竞争者,天津港在陆路运输上有着成本优势。但随着京津冀及周边地区的环境问题日益严重,为了治理环境问题,天津港不得不对焦炭运输做一些调整,由原来的“汽运”转为“铁路运输”。这一举措势必对整个焦炭运输行业产生一定的影响,J公司焦炭运输收到了严峻的挑战,其吞吐量在2017年之后出现了急剧下降的情况,下降比例达到了原来的70%,天津港J公司的焦炭运输又将迎来全新的挑战。为此,本文重点研究了“公转铁”背景下天津港J公司焦炭运输的进行了分析。本文研究从实践角度来看,是天津港J公司现阶段不得不面对的问题,减少“公转铁”带来的对天津港原有业务的影响;从理论意义来看,本文的研究可为相关研究内容和研究方法上提供一定的借鉴作用。为帮助企业清楚地认识现阶段竞争现状、行业动态,公司现阶段所面临的机遇和挑战。首先,从J公司所处的外部环境出发,一方面分析了J公司所面临的外部机遇,其中包括良好的政策环境、稳定的国民经济发展水平、公开的市场竞争和不断完善的焦炭运输通道。另一方面,分析了J公司焦炭运输的威胁,主要从周边港口的激烈竞争、环境治理的更好要求、供给侧改革下的产业调整和海山运输的高要求等。在此基础上,总结了目前焦炭运输的优势,主要包括区位优势、综合物流优势以及良好的客户关系;同时分析了J公司焦炭运输的劣势,主要是大部分货源不适用铁路运输、“公转铁”后综合物流成本提高以及铁路运输的制约等。与此同时,利用AHP综合评价方法对“公转铁”J公司焦炭运输的情况进行了评价,并与主要竞争对手进行了对比,通过分析发现,运输成本已成为“公转铁”下J公司在市场竞争中最大的制约因素。通过对自身优劣的分析及对竞争者的全面剖析,尽可能地发挥自身的优势,改善不足的方面,保障良好的焦炭运输,提高企业的竞争力。最后,在明确企业主要发展总体思路的前提下,从5个方面出发对天津港J公司焦炭运输的主要发展战略进行了总结,为以后的良好发展奠定了相应的基础。