G50沪渝高速公路石柱至忠县段(以下简称石忠高速)地质条件复杂多变,运营以来边坡问题日益突出,边坡养护管理难度较大。为此,论文结合石忠高速实际,研究构建了适合该区域的高速公路边坡养护管理系统,力求解决实际工程难题,该系统主要包括:边坡安全性与风险性评价体系、管养维护措施建议体系,以及边坡基本信息系统、边坡安全巡检信息系统、边坡安全监测信息系统、边坡安全评定与养护决策系统。以石忠高速45座高边坡为研究对象,对其基础资料及安全巡查动态数据进行搜集、调查、分类、研究,并详细分析了地形地质条件、边坡断面几何特征、边坡破损情况及水文地质因素等对边坡安全性的影响,分别构建了岩质边坡与土质边坡的安全性评价指标体系,给出边坡安全评价方法。基于边坡安全性评价,结合边坡安全巡查及易损度,建立了石忠高速边坡风险性评价体系。通过需求分析、总体设计、结构关联设计等,完成了石忠高速边坡养护管理系统构建,包括边坡信息的查询与统计、巡查信息记录与更新、边坡安全评价、养护决策建议、巡查与评价报告输出等功能,可为养护管理人员提供信息化管理与辅助决策支持。提出了适用于石忠高速高边坡巡查的方式与方法,基于边坡安全巡查与安全风险评价,针对边坡典型病害及边坡灾害,提出相应地养护、维修、加固方案及应急抢险对策。