伴随经济发展,我国的物流业进入了另一个发展阶段。我国的物流创新已经加快了步伐,可总体而言,物流创新对整个社会物流效率的提升作用不强,在创新驱动发展方面,物流业所体现的效应暂未显现。我国物流产业一方面放慢整体发展步伐,另一方面加快结构调整,不管需求、供给、城乡、地区等结构,还是增长动力,都潜移默化地发生变化,在新的经济形势下,物流业从粗放型向集约式增长,从增加数量和扩展能力向优化存量、提升质量并存发展,物流业的根本出路就是转型升级,不断提高服务质量和服务水平,适应经济新常态。贺登才认为以某个产品或产业为核心,相关的研发、采购、设备、制造、维修、销售、物流、回收以至于金融、保险等业态高度集聚,协同发展的“产业融合体”雏形显现。物流产业融合体就是这样一个以物流地产为核心,包括物资采购、产业汇集、贸易交易、产品销售、快递快运、线路运输、城乡配送、仓库储物、装卸搬运、流通加工、废弃物回收、信息平台管理、金融服务、担保业务等共同构成的产业融合体。物流产业融合体作为联系物流产业链上下游的纽带,是各项经济活动开展的重要载体,物流产业融合体的发展应从粗放型向内涵型转变。安徽2015年9月印发的《加快调结构转方式促升级行动计划》中,明确规定要大力发展战略性新兴产业,促进战略性新兴产业转型和升级,加快产业结构转换速度,实现经济新常态下的关键发展举措。而物流产业融合体恰是迎合行动计划的产业,物流产业融合体在立足根本的基础上,从长远目标出发,推动特色创新,寻求开放合作,以整体推进、重点突破为手段,以质量第一、绿色环保为要求,以因地制宜、协同推进为方法,在政府及市场的推动下,最终实现创新驱动发展转型。论文的核心主题是建设绿色化和智能化的物流产业融合体模式。通过构建绿色化和智能化物流产业融合体模式指标体系,对物流企业进行实证分析,发现绿色化和智能化物流产业融合体模式存在的问题,进而提出促进安徽省绿色和智能化物流产业融合体的建议。首先,搜集和梳理国内外物流产业融合体相关研究,结合相关理论提炼物流产业融合体的相关指标,构建基于绿色化和智能化的物流产业融合体模型,分析影响物流产业融合体绿色化和智能化的原因,设计问卷并进行问卷调查,以物流企业及物流产业融合体内入驻企业为研究对象,收集相关数据。运用excel及SPSS19.0两种软件对数据进行分析,通过数据发现安徽物流产业融合体模式在进行绿色化和智能化模式的道路中不足之处,并提出相应的对策和建议。本论文由七章节组成,各章节内容如下：第一章节为前言。具体阐述安徽物流产业融合体绿色化和智能化模式的研究背景和研究意义、研究内容和研究框架、研究思路和研究方法,研究技术路线图以及研究的可能的创新点。第二章节是文献综述。主要将国内外学者对物流园区、物流地产、物流中心等形式的物流产业融合体的研究和发展趋势的文献进行梳理,为本论文研究提供基础理论支撑。第三章节是物流产业融合体的概念和特点、物流产业融合体绿色化和智能化的外部压力和内在动因、物流产业融合体的绿色化和智能化利益主体博弈分析。第四章节是基于绿色化和智能化的物流产业融合体的要素、结构和功能从而建立物流产业融合体概念模型,并结合相关指标构建绿色化和智能化的物流产业融合体体系。第五章节是基于绿色化和智能化的物流产业融合体模式的实证分析。设计问卷并进行问卷调查,以企业员工为研究对象,收集数据。运用数据分析软件SPSS进行数据的统计分析。第六章节通过运用数据处理的结果,找出绿色化和智能化的物流产业融合体模式存在的问题,并提出对策建议。第七章节是结论与展望。