截至2010年底,我国高速公路通车里程达到7.4万公里,位居世界第二,其中广东省高速公路通车里程达到5000公里。随着我国高速公路网的完善,对我国经济和社会的发展发挥着重要的基础性作用。当前,大量己建成通车的高速公路进入维修养护期,急需研究推广经济、有效、便于操作的预防性养护方法。如稀浆封层、聚合物改性乳化沥青稀浆封层(即微表处)技术,通过及早养护,有效改善和提高了路面的技术状况,推迟和延长了大修期,收到了很好的效果。微表处技术具有施工方便、开放交通快、可有效修复车辙、节能环保、降低维修养护费用以及使用寿命长等特点,是一种经济环保的预防性养护措施。在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施,而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。本文介绍了微表处施工的时机、材料的选择、配合比技术、施工技术及混合料设计时检验稠度、可拌和时间、粘聚力和初凝时间的检验方法;介绍了施工过程中,控制混合料稠度、破乳过早、摊铺厚度的质量控制方法;分析了常见的一些质量问题并给出了处理办法。通过微表处技术在惠河高速公路上的应用,进一步验证了微表处技术的优点,有效解决了路面渗水、路面老化、技术状况下降等问题,对改善路面使用性能、延长其使用寿命、节约投资等具有十分重要的意义。本文同时对微表处实施效果以及应用前景进行了全面的分析与展望。