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该论文在分析国内外汽轮发电机组系统动力学理论研究现状的基础上,从理论分析和实验研究两方面,对汽轮发电机组框架式基础动态理论和模型试验技术进行了深入、系统地研究。第一章综合论述了该论文的研究意义。第二章对汽轮发电机组框架式基础系统的动力学模型进行研究侮三章对汽轮发电机组框架式基础系统动力学模型的求解方法研究。第四章对汽轮发电机组框架式基础系统动力学特性的灵敏度分析模型进行研究。第五章采用有限元分析技术汽轮发电机组框架式基础系统的动力特性进行研究。第六章对汽轮发电机组框架式基础系统的模化技术进行研究。第七章进行汽轮发电机组框架式基础系统动力特性的模型试验研究。第八章概括了全文的主要研究成果,并展望了今后需进一步开展的工作。