苏州剑科路桥梁顶推施工关键技术分析与研究

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随着城市经济的不断发展,顶推施工技术越来越多地被运用于桥梁工程的建设当中。本文在文献研究的基础上,结合苏州剑科路接方湾街项目,从顶推设备体系设计方案、关键施工技术、结构仿真计算、施工误差分析和施工监测这几个方面,对于顶推施工关键技术进行研究。主要工作如下:(1)文章经过比较分析,提出了一种整体拼装、一次顶推到位的顶推施工体系设计方案,说明了顶推施工设备体系各部分的结构设计,重点设计确定了顶推支架、拼装支架、千斤顶等各部分参数设置以及关键施工工法,研究了导梁结构关键设计参数的影响。(2)文章利用有限元分析软件,分析了全桥模型与下部结构模型两大部分在顶推施工过程中的受力、变形情况。结果表明,顶推施工体系各部件在整体情况下能够保证施工安全完成。(3)文章通过有限元仿真,分析关键工况下的局部梁段,发现原始方案中箱梁设计存在的结构薄弱问题,并针对相应情况提出了有效的优化方案。(4)文章在前文的有限元分析的基础上,研究钢箱梁一次拼装,整体顶推的施工过程中的重要误差参数对于梁体受力情况的影响。明确施工偏位误差、梁体重量误差波动对于桥梁主体结构在施工或成桥状态的影响情况,确定施工偏位误差控制参考值。(5)文章根据有限元分析结果,编制施工顶推体系的应力与位移监测方案,进行实际施工过程监测并分析监测数据。数据显示,计算理论值与施工实际监测值存在一定的偏差,但总体走向一致,应力包络大小相似。结果表明顶推部分梁体在施工过程中处于安全状态,设计施工方案可行。
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