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质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种清洁环保,能够适用于汽车,便携式电源,备用电源基站的电化学发电装置。阴极侧水气传质问题的探究与改善对于燃料电池性能的提高具有重要意义。本文分别对车用水冷电堆的高温条件和风冷电堆的阴极大流量条件进行了“气传质”和“水传质”的测试与分析。在高温条件下,氧分压和氧气浓度的急剧下降将会加剧浓差极化现象,通过加背压的方式可以提高阴极侧氧气浓度。高温下150kpa的背压足以达到60℃时的氧气浓度值,在不同工况下200kpa以内的背压都会对氧气浓度产生很大的影响,而200kp