汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要窗口和界面,对汽车的安全与经济行驶起着重要的作用。随着计算机技术和微电子技术的发展,越来越多的新技术在汽车制造业得到了广泛应用。步进电机式汽车数字组合仪表是通过单片机控制微型步进电机,带动指针转动来显示和记录汽车行驶过程中的相关信息。与传统的动磁式和动圈式机芯汽车仪表相比,它具有体积小、重量轻、指示准确、可靠性高、抗干扰性强等优点,己成为当今世界汽车仪表的发展趋势。本论文介绍了汽车行驶过程中主要参数的测量原理,建立了相关数学模型。针对我国目前汽车仪表的发展现状,寻求一种低成本、高可靠性、采用以微处理器为核心的智能数字式汽车组合仪表解决方案,该方案不仅能很好地克服了机械式仪表无法回避的缺点,而且具有外形美观、结构简洁、设计自由度高、体积小、实时性好、反应灵敏、精度高、显示清晰直观、信息量大、功能扩展方便等优点。本论文在对步进电机的工作原理、控制要求以及MC68HC908LJ12单片机接口和控制技术进行分析的基础上,结合数字组合仪表对车速、转速、水温、燃油等汽车信息的显示需求,分析了数字组合仪表系统设计中的重点、难点、关键问题,给出了相应的技术解决方案,设计并实现了基于MC68HC908LJ12单片机的步进电机式汽车数字组合仪表系统。该仪表总成拥有步进电机、LCD, LED等多种显示方式,可对车速、行驶里程、发动机转速、冷却水温度、剩余燃油量、等多个参数进行实时测量和显示。同时系统还预留了总够的开关量引脚和步进电机模块引脚,以增强该仪表的通用性及扩展性。