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国内市场分割对出口产品质量的影响 ——基于中国微观企业数据研究
【出 处】
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南京财经大学
【发表日期】
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2021年01期
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近些年,城市轨道交通发展迅速,客流巨大且呈现出时空分布不均衡的现象。上海和北京等城市日客运量达1000万人次以上,且一日内不同时间段客流分布也具有明显差异性。传统单一编组、单一交路形式的城市轨道交通运营模式使得部分区间运力紧张或运力浪费,分布不合理,旅客满意度降低,企业运营成本增加。所以科学合理研究基于灵活编组的城市轨道交通大小交路列车开行方案意义非凡。采用灵活编组、大小交路的运营组织模式减少了乘
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