【摘 要】
：
该文针对总体测辩法的特点进行了以下工作:l 设计开发了用于采集变电站负荷特性数据的负荷特性记录装; 置.该装置创新性地利用嵌入式数据采集卡进行电力负荷数据 采集,后台工
论文部分内容阅读
该文针对总体测辩法的特点进行了以下工作:l 设计开发了用于采集变电站负荷特性数据的负荷特性记录装; 置.该装置创新性地利用嵌入式数据采集卡进行电力负荷数据 采集,后台工控机进行数据处理、存储与上传.装置硬件具有 结构紧凑,采集量大,可靠性高等优点,软件系统充分利用数 据采集卡提供的接口和后台工控机存储容量大、数据处理能力 强的优势,能满足对变电站负荷数据采集的要求.该装置目前 已在两个变电站投入实际运行.2为了改变目前负荷建模数据分析及应用过程中自动化程度低的; 现状,创新性地提出了基于Agent技术的负荷建模软件系统方 案,并设计建构了系统总体框架,该系统可以方便地、无限制 地扩展数据格式、模型结构及辨识算法,并可以实现负荷建模 工作流程的完全自动化,对于推动负荷建模工作在电力系统运 行中的工程应用具有理论意义和实际意义.
其他文献
线控转向系统作为一种智能化新型转向系统，改变了传统汽车的转向结构，取消了方向盘与转向前轮之间的机械连接，对于提高汽车智能化和操纵轻便性意义重大。由于机械连接的取消，传统
该文对火电厂生产管理信息系统的现状及发展趋势进行了阐述,对系统功能需求进行了准确完善的分析,开发了生产运行管理信息系统.探讨了如何利用面向对象技术建立模型,采用Visu
该文围绕成套电器网络设计中心做了以下工作：通过详细分析成套电器一次方案设计的生产流程,开发出基于工程数据库的成套电器一次方案设计软件.采用Java和Servlet技术,开发出跨
论文结合生产工程实际,研制了可燃性气体浓度分布式监测报警系统.详细论述了该系统的硬件组成、软件设计和上位机与下位机的通讯接口电路.在硬件组成上,系统以性能优越的微处
该文首先对国内外技术研究现状以及发展趋势进行了介绍,并提出了课题研究的意义.接着简单介绍了短波直扩收发机的组成与功能,并给出了一些相关的技术指标.随后详细介绍了整个
针对目前国内悬臂式掘进机控制系统自动化程度低的问题，本文研发出一种采用DSP2812与工控机相结合的EBZ230型悬臂式掘进机控制系统。主控器采用TI的TMS320C2812 DSP为核心控制
该文首先分析了交流调速中广泛采用的几种典型变流器供电时电源可能存在的电压和电流谐波分量,并采用简化谐波等效电路定性的分析了这些谐波对电机性能的影响,为工程设计提供
采用LOLP法进行系统的可靠性分析计算,用联络线输送容量和从距独山子石化电网最近的有效电源处计算得出的输电系统的可靠性参考作为等值发电机的参数,来等效考虑互联的北疆电
该文首先分析了线路避雷器在运行的过程中可能遇到的各类过电压,同时对雷击线路的各种情况进行计算分析,为避雷器保护范围的选择提供了依据;其次对遭受雷击的110kV线路建立了
该论文对航空起动发电机进行了故障检测与诊断技术的研究.综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法,将上述理论和方法应用于航空