本文以乌江悬索桥为工程背景，针对已有悬索桥分析理论(弹性理论、挠度理论和有限位移理论)进行了综述比较，选用其中较为先进、精度高、适用范围广的有限位移理论，并利用通用有限元软件MIDAS/Civil建立悬索桥全桥模型并进行分析。采用倒拆法，进行逆施工过程分析，得到空缆线形及无应力索长。重点介绍了悬索桥主缆线形计算。悬索桥线形计算的主要内容是：首先，介绍了悬索桥的传统线形计算理论——抛物线理论；根据悬索桥的特点，整理了悬索桥主缆线形计算的精确理论——分段悬链线理论。其次，根据悬索桥恒载设计理想状态整理了悬索桥施工计算原理。最后，在分段悬链线理论基础上，引入同伦方法来解方程组。同伦方法是一种有效的数值迭代方法，它有较强的整体收敛性，能可靠地求出方程组的全部或一批孤立解，克服了牛顿等方法局部收敛的问题。并且本文的结果和已有文献比较，精度很高，满足工程需要。