资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(863)项目,针对航空产品生产工艺特征和产品生产管理模式,对航空产品项目资源优化问题——资源约束项目调度问题和工期固定资源均衡优化问题进行了研究。 本文的主要研究内容包括: 1)分析我国航空产品项目计划的特征,建立了航空产品项目的分级网络计划模型,并给出构造分级网络计划的具体方法以及计算分级网络计划时间参数和关键路径的方法。针对国内航空制造企业的管理模式,为满足航空产品项目资源优化的需要,又在分级网络计划模型的基础上建立了一个二级网络计划资源优化模型。 2)给出了单模式资源约束项目调度问题和多模式资源约束项目调度问题的数学描述形式。针对航空产品项目任务数量庞大、逻辑约束关系复杂的特点,提出利用遗传算法求解其资源约束项目调度问题。为克服基本遗传算法求解问题时早熟收敛的不足,引入了模拟退火遗传算法,并详细设计了利用该算法求解单模式资源约束项目调度问题的具体步骤。 3)对航空产品项目的单项目、多项目以及动态项目资源均衡优化问题进行了论述,并建立了这三个问题的数学模型。为求解工期固定资源均衡优化问题,引入了一种层次分析法和遗传算法相结合的优化方法:利用层次分析法确定参与优化的各种资源的权重;利用模拟退火遗传算法进行资源均衡优化计算。 4)设计了面向航空产品项目的资源管理子系统结构框架,对各个模型视图进行了详细的设计,并使用ASP.NET(C#)、SQL Server等开发技术完成了相应的开发工作。