本文课题是国防研究项目"敷设消声瓦船体结构适应性设计研究"中的一部分内容.主要研究敷设消声瓦(阻尼材料)后艇体结构的振动和声辐射性能,为潜艇舱段结构声学设计提供必要的理论依据.首先,论文对单、双层圆柱壳结构振动和声学特性研究历史中采用的方法和取得的成果做了中肯的综述和回顾,着重阐述了敷设阻尼材料的环肋圆柱壳声辐射的研究进展和本文研究工作的背景和涉及到的基本理论.第二章采用解析法对组成潜艇舱段结构刚度最大的耐压艇体(环肋柱壳)敷设阻尼材料后的声辐射进行数值分析.壳体的振动用Flügge壳体方程描述,通过将加筋结构等效为反力和反力矩加在圆柱光壳表面上,然后将其引入到壳体振动方程中去.采用Helmholtz波动方程和壳体表面的边界条件来求解位于内层壳和外层壳之间的环形流场,并利用傅氏变换,可以求出声压的表达式,理论结果用辐射声功率、表面振动均方速度级和辐射效率的形式表示,阻尼层的运动采用三维Navier方程来描述,在Navier方程中,将阻尼层的位移沿厚度方向利用Taylor展开的近似方法来处理.在数值分析中比较了阻尼层的物理性能以及几何参数的变化对其声辐射的影响,结果表明,敷设阻尼材料能降低壳体的辐射噪声.第三章采用有限元数值分析方法对潜艇舱段结构敷设阻尼材料的振动与声辐射性能,以及阻尼材料不同敷设方式对声辐射性能的影响进行了系统的讨论.所得结论有重要工程应用价值.