【摘 要】
:
交通事故直接或间接威胁人身安全、动摇社会稳定、破坏城市安全,对个人和社会造成了严重的经济损失,影响恶劣,始终是各研究机构、城市管理部门、社会大众普遍关注的焦点问题。交通事故作为随机事件,在空间分布上往往集中在某些特定区域,呈现出特定规律,与道路的规划设计、周边的建筑形态、用地性质等城市要素呈现极大的相关性,并逐渐引起城市规划、城市安全、道路交通规划和城市地理学的相关学者的重视。相比于大城市,由于小
论文部分内容阅读
交通事故直接或间接威胁人身安全、动摇社会稳定、破坏城市安全,对个人和社会造成了严重的经济损失,影响恶劣,始终是各研究机构、城市管理部门、社会大众普遍关注的焦点问题。交通事故作为随机事件,在空间分布上往往集中在某些特定区域,呈现出特定规律,与道路的规划设计、周边的建筑形态、用地性质等城市要素呈现极大的相关性,并逐渐引起城市规划、城市安全、道路交通规划和城市地理学的相关学者的重视。相比于大城市,由于小城市发展的局限性,会造成交通体系不完善、用地性质混乱、驾驶人员素质低等诸多问题,小城市逐渐演变为交通事故频发地之一。本研究以涞源县城区为研究区域,基于涞源县2016年交通事故数据,借鉴国内外交通事故研究的理论和研究,结合GIS等空间可视化方法,对涞源县交通事故时空间特征、事故热点鉴别、交通事故空间影响因子探测等方面展开研究,并以上述研究为基础,从城市规划和管理角度就交通事故的防控提出具体措施。文章共包括六个章节:第一章:绪论部分。首先介绍交通事故的研究背景,其次对国内外交通事故和空间结构研究的文献进行梳理,提出从小城市的规划设计和总体空间布局的角度出发,深入探讨引起交通事故空间差异分布的内在原因。紧接着介绍研究区概况,阐述研究意义,交代研究方法和研究数据,梳理出了本研究的整体思路。第二章:交通事故分析。首先分析各类交通事故的数量特征,进而区分星期和月份,研究交通事故的时间分布差异,最后研究各类交通事故的空间分布,包括各类交通事故点的空间可视化,样方分析、核密度分析和立体趋势面分析等,明确交通事故的空间分布特征。第三章:交通事故的热点鉴别及调研分析。基于核密度分析结果,鉴别得到交通事故热点地区。微观层面以识别得到的交通事故热点地区为研究对象,针对热点周边的道路基本状况、用地性质、建筑及空间展开调研,了解事故热点地区的基本状况并从微观定性的角度分析事故热点形成的原因。第四章:探测多种因子对交通事故的影响。在分析国内外相关研究中采用的交通事故影响因子的基础上,结合涞源县城区交通事故的实际情况与前面章节的研究,确定城区居住地的建筑面积、商业用地面积、主干道长度、主干道交叉口、主要设施点、主要居住点、主要工作点作为探测因子。利用地理探测器,宏观定量探测不同影响因子对交通事故的影响程度,得到四个探测结果,从不同方面详细解释不同影响因子对交通事故的影响。第五章:从城市规划和城市管理视角提出涞源县交通事故防控的具体措施。根据前面章节和目前国内外的研究现状,本章从小城市自身的特点出发,在提出交通事故防控目标和基本原则的基础上,结合涞源县城区的情况提出交通事故的防控的具体措施。第六章:结论和展望。总结梳理全文,得出文章的主要结论。明确涞源县城区交通事故研究的创新之处和不足,合理展望未来的研究。其中主要结论包括:从空间分布上来看,涞源县城区交通事故大都发生在“五横五纵”的主干路网络上,呈明显的空间分异,居住小区密集分布的东北部地区交通事故集中且成片连续出现。与大城市交通事故圈层式空间格局不同,小城市交通事故空间分布与城市居住人口密度和规划结构密切相关,多呈现出多核心的空间格局。交通事故影响因素按影响程度排列依次为:主要工作点(0.478)、主干道长度(0.378)主要设施点(0.329)、商业用地面积(0.307)、主干道交叉口(0.247)、主要居住点(0.244)、居住建筑面积(0.172)。由于小城市商业活力有限,交通事故对于商业用地的敏感性明显低于大城市,而主要工作地点和主干道长度对交通事故的影响更为显著。以空间安排为核心的城市规划对交通事故的防控有重要作用。
其他文献
铁矿烧结配矿技术对于高炉顺利稳定生产、企业降本增效有着巨大的作用。近些年来,我国的钢铁企业更加重视烧结配矿技术的研究以及将其应用到实际中去。然而就目前而言,烧结配矿主要还是根据人工经验来确定,人工经验更多考虑的是烧结矿原材料的成本,而对烧结矿的性质并没有定性的分析。目前亟需一种方法在保证成本最低的同时提高烧结矿的质量进而提升烧结厂的利润。本研究以某选烧结厂为背景展开研究。主要通过对某烧结厂的烧结配
本课题来源于南京南瑞集团公司某通信管理系统研究应用项目,目标是规范接入标准,研究范畴包括数据通信网、行政交换网、调度交换网和会议电视网。本文主要集中于实时监视管理的设计,设计与实现电力通信管理系统实时监视子系统。本文主要的研究内容包括:对实时监视子系统的整体功能进行了概述,具体功能需要实现告警集中监视、性能管理、网络状态监视、业务监视、实时配置管理、故障智能分析,采用UML建模技术对主要的功能点和
铸坯低倍缺陷检测是铸坯质量检验中的重要环节。目前,低倍缺陷检测仍依靠着人工评级方式,这种评级方式主观性强、检测效率与准确率低下。为提高铸坯低倍缺陷检测的效率与准确率,本文采用图像处理技术作为连铸方坯低倍组织缺陷识别与评级的方式。本课题以中心偏析和裂纹作为研究对象,主要研究内容为:(1)连铸坯低倍组织试样图片的预处理。针对连铸坯低倍图片存在大量无关背景与切向畸变现象,提出像素映射畸变矫正算法和最小矩
车辆自适应巡航控制系统(Adaptive cruise control,ACC)是在传统的定速巡航系统上研发出的一种高级辅助驾驶系统(Advanced driving assistance system,ADAS)。ACC系统的核心功能是根据前车的运动状态来控制自车的运动,当自车前方的车辆、行人或者障碍物对自车的行驶状态产生影响时,ACC系统会控制自车保持安全行车距离行驶;当自车前方的车辆、行人或
我国具有十分庞大的钒钛磁铁矿尾矿储量,这将给当地经济与环境带来巨大的压力。随着我国对“无废城市”理念的推广,钒钛磁铁矿尾矿的资源化利用是亟待解决的问题。本文以钒钛磁铁矿尾矿、废玻璃为原料制备轻质保水砖,以钒钛磁铁矿尾矿、长石、二氧化硅粉、高岭土为原料制备轻质隔断板。实验检测样品的体积密度、抗压强度、体积吸水率、气孔孔径大小,并利用场发射扫描电子显微镜观察样品微观形貌,XRD分析样品物相组成。利用热
带式输送机长期以来一直作为散料运输中必不可少的重要设备,原因在于,带式输送机以及其构成的转载系统能够完成长距离、大运量的连续输送,相比于其他类型的输送机及输送设备有着更高的输送效率。气垫带式输送机作为一种特种带式输送机,其特殊之处在于,对输送带和物料进行支撑时,采用了具备一定压力的气体替代了普通带式输送机中的托辊。基于这一特殊性,气垫带式输送机在具备连续输送能力的同时,还有着更加简单的结构以及更小
航空发动机被称为飞机的“心脏”,其制造的质量和效率往往决定了飞机的性能以及飞机的研制周期和成本。随着航空领域对航空发动机性能要求的逐渐提高和数控加工技术的广泛应用,航空发动机零件逐渐向高性能、高精度的方向发展,采用传统的数控加工编程方式造成的重复工作量大、效率低下、质量不稳定、经验依赖性强等成为制约航空发动机零件研制的主要因素。为此,本文提出了一种基于加工特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程方
随着互联网及信息化的发展,声纹识别技术在远程身份确认和安全部门的身份认证中具有广泛的应用价值,是生物特征识别领域的重要探索方向。但是伪装语音的出现显著的影响了声纹识别系统的性能,也给我们的生活带来困扰和危机。针对伪装语音声纹识别系统效果不佳的问题,从特征提取和模型建立两个方面进行研究,来解决传统的基于高斯混合模型的声纹识别系统在伪装语音测试时性能差的问题。主要内容如下:从特征提取的角度出发,本文将
航空发动机是飞机最核心的部件,决定着飞机整体性能的优劣,其中外部管路系统对发动机的可靠性有着非常重要的影响。管路数量众多且结构复杂,布局时需要兼顾多个领域。传统的基于金属样机的手工敷设耗费了设计人员大量的时间和精力,拉长了研发周期,增加了研制成本。随着计算机与CAD技术的飞速发展,管路设计进入人机交互式阶段,一定程度上降低了成本,但是依然存在效率低下、严重依赖于人的经验等问题。目前还没有一套成熟的
随着智能机器人技术的持续发展,能够实现面部表情等功能的仿人头部机器人逐渐成为研究的热点。目前仿人头部机器人驱动点较多,能够实现的自由度有限,且多采用电机驱动,虽有较大力矩、运动准确的优点,但也存在占用空间大、较为笨重的缺点。综上所述,针对目前仿人头部机器人存在的问题,论文主要完成了以下研究内容:在详细查阅仿人头部机器人国内外研究现状基础上,基于面部肌肉分析及面部动作编码系统理论(Facial Ac