为了研究9FA重燃压气机第七级静叶栅的气动性能以及流动损失产生的物理机制,本文在不同冲角下,对基于根、中、顶截面叶型的三套矩形叶栅和对应环形静叶栅的包括7只叶片的扇形叶栅下进行了吹风实验。由于低速风洞压头的限制,实验仅能在较低马赫数下完成。虽然实验结果不能完全反映实际叶栅的真实流动,但是通过类比分析,能够在一定程度认识扩压叶型和静叶栅的设计技术,为其改型设计提供有用参考。采用五孔束状测针,在0°、±3.5o、±7o五个冲角下,测量了分别基于静叶0.1、0.5、和0.9叶高的叶型的矩形叶栅叶展中部进出口流场。在每套矩形叶栅居于节距方向中间位置的叶片中部型面设置静压测孔,测量沿上述三个叶型压力侧与吸力侧的静压分布。在此基础上,选择将实际静叶经几何放大的包括七只叶片在内的扇形叶栅作为实验模型,测量了栅前和栅后气动参数沿叶高和节距的分布。同时,在中间叶片的根(0.1叶高)、中(0.5叶高)、顶(0.9叶高)亦设置了静压测孔,测量沿三个跨叶片截面叶型的静压分布。实验结果表明,9FA重燃压气机七级静叶根、中、顶叶型的几何折转角基本相等。它们的叶型损失在3.2%左右,±7o冲角引起的流动损失增加仅为1.58%和0.717%。对于三个叶高沿叶型的静压分布,冲角变化仅在0.3轴向弦长前叶型的压力侧或吸力侧产生压力波动,而不影响0.3轴向弦长之后沿叶型的静压值。相对叶中几何出气角,三个叶高的叶型出气角的最大变化率低于3%。设计者在选择不同叶高叶型时,在考虑降低叶型损失的同时,兼顾了流动参数沿叶高的均匀性。扇形叶栅试验结果显示,在零冲角下,总压损失系数为9.76%,正冲角(+7o)与负冲角(-7o)分别增加8.5%与19.7%。一方面说明在无叶顶间隙的扩压叶栅中,二次流损失高达2/3;另一方面说明重燃静叶栅的冲角适应性较好。在不包括叶栅两侧端壁区的整个叶高,冲角相同的条件下节距平均静压、气流角、扩压因子和总压损失系数沿叶高的变化不大,这为后继叶栅提供了良好的进口流场。