基于RFID技术的高速综合检测列车时空校准系统研究

来源 :中国铁道科学研究院 | 被引量 : 13次 | 上传用户:Pinger605
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着高速铁路快速发展,运营速度不断提高,运营安全成为高速铁路永恒的主题。为了保证高速铁路的运营安全,铁路系统开行高速检测列车加强对铁路基础设施的日常检测工作,查找病害,指导铁路养护维修,以保证铁路平稳、安全、有效的运行。高速检测列车检测过程中定位精度的提高,可以更快的定位病害位置,为铁路基础设施的养护维修提供更好的指导,保障高速铁路的运行安全。因此,高速检测列车精确定位方法的研究具有重要的应用价值。本文通过对国内外定位技术的研究和分析,采用以脉冲信号里程累加为基础,在固定点和特殊点进行里程修正的里程定位方法,对高速综合检测列车进行定位。通过对高速检测列车的实际运行环境和中国高速铁路实际情况的分析,以及对RFID技术的研究和讨论,提出以RFID技术为基础的电子标签和应答器作为主要里程修正信息源完成里程修正的方案,并对电子标签和应答器方式里程修正方案的可行性进行了分析。本文提出了一种新的基于RFID技术的时空校准系统方案,对新方案的工作原理,系统架构和方案设计等进行了深入研究,并对新方案进行了实验室测试。最后通过对系统方案的现场高速测试,验证了方案的可行性和重复性,最终确定了基于RFID技术的高速综合检测列车时空校准系统新方案。
其他文献
该论文深入分析了供应链基础上的第三方物流系统,从物流需求者与物流提供者两个方面论述了第三方物流系统结构与优势.首先,阐述了供应链与第三方物流的概念及各自的发展过程
一、1978 年-1984 年rn十一届三中全会以来,新时代颂歌型体育文学创作异军突起,作家们面对百废待新的国家,以自己强烈的社会责任感和敏锐的观察力塑造一系列典型的“高、大、
北京市五环路是一条大容量的截流过境交通、疏导跨区交通的全封闭、全立交高速公路,也是一条城市快速交通干道。2006年~2010年上半年五环路发生伤人级别以上的交通事故291起,
系统平衡(System Optimization,SO)和用户均衡(User Equilibrium,UE)是城市交通管理者和驾驶员各自所期望的均衡状态。系统平衡的目的是道路网络上所有出行的总费用最小,而用
防止钢轨在列车通过时倾翻是扣件系统的主要功能之一,扣件防钢轨倾翻性能与扣件扣压力大小、轨下垫板弹性等诸多因素有关。若扣件抗钢轨倾翻性能差,在横向荷载作用下,钢轨轨
论文第一章简单介绍了虚拟现实技术的概念.第二章介绍了虚拟场景漫游系统的设计目标、软硬件环境、总体结构及软件模块.第三章讨论了系统中采用的场景组织方法——面向对象的
2002年12月16日,扬州大学邓小平理论研究中心召开学习党的十六大精神座谈会,研究中心的全体人员以及从事相关教学与研究的学者二十余人围绕十六大报告,就一些重大问题进行了
目的:探讨应用闭合复位经皮克氏针内固定治疗儿童JakobⅡ型肱骨外髁骨折的疗效。方法:自2014年7月至2016年7月收治16例儿童JakobⅡ型肱骨外髁骨折患儿,年龄3~10岁,平均5.5岁。
学位
目的:通过骨折地图技术绘制C型桡骨远端骨折的骨折形态和测量桡尺远端韧带长度,为临床及生物力学研究提供参考数据。方法:自2018年1月至2018年12月我院收治的59例OTA/AO 23 C