铁路作为国民经济的大动脉,在促进经济发展、服务社会中发挥着重要作用。随着中国经济的快速繁荣发展,对运输需求也日益强烈。铁路行业承担着越来越繁重的任务。铁路工务段为火车的安全运行保驾护航。但是由于多方面原因,工务段职工的职业倦怠现象也日渐凸显。因此,研究铁路工务段职工的职业倦怠问题具有重要意义。基于此背景,本研究选取S铁路工务段的职工作为研究对象。结合目前国内外现有的职业倦怠研究成果,开展了基于量化问卷的分析研究。采用成熟的、基于MBI-GS修订的量表,加入职工的个人信息,以及基于工作、组织和个人三方面的影响因素问卷组合而成。对回收的问卷,使用SPSS 23进行数据分析。分析结果表明,S铁路工务段职工存在一定程度的职业倦怠。职业倦怠的情感衰竭维度最严重。职业倦怠在性别、年龄、工作年限、月平均收入、职务等人口统计学变量上存在差异。通过相关性分析和回归性分析找出影响S铁路工务段职工的职业倦怠的组织因素是薪酬福利,工作因素是工作压力,个人因素是身心状况。本文由此进一步提出缓解职业倦怠的对策建议:在组织层面采取的措施包括优化薪酬结构,改进绩效考核体系,提升发展空间;在工作层面采取的措施包括减轻工作强度,改善工作环境,加强企业人文关怀;在个体层面采取的措施包括正确面对压力,自觉按标准作业,关注职工的身心健康。希望通过以上措施能为缓解S铁路工务段职工的职业倦怠带来帮助。